វិទ្យុ Icom IC-A25ne Aviation Band

វិទ្យុក្រុមអាកាសចរណ៍ Icom IC-A25NE គឺជាឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងដ៏មានអានុភាព គួរឱ្យទុកចិត្ត និងប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះនូវដំណើរការល្អ និងលក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់។ មិនថាវាជាអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម ប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្ម ឬការហោះហើរកម្សាន្តនោះទេ IC-A25NE គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ។ តាមរយៈការពង្រឹងមុខងាររុករក ការពង្រីកការគ្របដណ្តប់ ប្រតិបត្តិការវិចារណញាណ និងការបង្ហាញច្បាស់ IC-A25NE ធានាបាននូវការទំនាក់ទំនងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងបរិយាកាសផ្សេងៗ។ មិនថានៅលើមេឃ ឬនៅលើដី IC-A25NE គឺជាដៃគូដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ។

ទាក់ទងមកពួកយើង

ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល

ដ្យាក្រាមព័ត៌មានលម្អិតផលិតផល

IC-A25NE IC-A25CE
ទូទៅ
NAV និង COM	ប៉ុស្តិ៍ NAVand COM		ឆានែល COM
ជួរប្រេកង់	Tx: 118.00o-136.992 MHz Rx: 108.00o-136.992 MHz		Tx/Rx: 118.000-136.992 MHz
ចំនួនឆានែលអង្គចងចាំ		ប៉ុស្តិ៍ 3oo/15 ក្រុម
គម្លាតឆានែល		25/8.33 kHz
ប្រភេទនៃការបំភាយ		6K80A3E,5KOOA3E
តម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល		7.2vDC(BP-288), 11.0 v DC(ខាងក្រៅ DC Jack)
បង្ហូរបច្ចុប្បន្ន (ប្រហែល) Tx ខ្ពស់ Rx អតិបរមា។ អូឌីយ៉ូ/រង់ចាំ		តិចជាង 1.8A តិចជាង 500 mA90 mA typ។(GPS, Bluetooth, Light: OFF)
អង់តែន impedance		៥០០
ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ		ពី -20 ° C ទៅ + 55 ° C
វិមាត្រ(WxHxD) (ការព្យាករមិនរួមបញ្ចូល)		58.9 × 148.4 × 31.8 ម។
ទំងន់ (ប្រហែល)		384 ក្រាម (ជាមួយអង់តែននិង BP-288)
ឧបករណ៍បញ្ជូន
ថាមពលបញ្ចេញ (នៅ z.2v Dc)		ប្រភេទ 6.0/1.8W ។(PEPlcarrier)
ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអាម៉ូនិកអូឌីយ៉ូ		តិចជាង 10% (នៅ 85% ម៉ូឌុល)
ការបំភាយអាម៉ូនិកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច		តិចជាង -36 dBm (លើកលែងតែប្រេកង់ប្រតិបត្តិការ ± 1 MHz)
ស្ថេរភាពប្រេកង់		± 1 ppm
អ្នកទទួល
ប្រេកង់មធ្យម		46.35MHz 7450kHz (ទី១/២)
ភាពរសើប NAV(6dB S/N) COM(12 dB SINAD)		តិចជាង O dBu តិចជាង O dBu (ជាមួយតម្រង CCITT)
ភាពរសើបរបស់ Squelch (នៅកម្រិត)		តិចជាង o dBu
ការបដិសេធឆានែលជាប់គ្នា។		ច្រើនជាង 60 dB
ការឆ្លើយតបយ៉ាងស្វាហាប់		ច្រើនជាង 70 dB
Ham និងសំលេងរំខាន		ច្រើនជាង 40 dB (នៅ 90% ម៉ូឌុល)
ថាមពលបញ្ចេញសំឡេង ឧបករណ៍បំពងសម្លេងខាងក្រៅ lnternalspeaker		530 mW ធម្មតា (AM 8 Q/60% Mod at 10% distortion) 1200 mW ធម្មតា (AM 8 Q/60% Mod at 10% distortion)
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Ext.speaker		3- conductor 3.5 (d)mm(1/)/8 o

ការណែនាំអំពីមុខងារ

ការណែនាំអំពីវិទ្យុអាកាសចរណ៍ Icom IC-A25NE ដែលជាឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងរឹងមាំដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកបើកយន្តហោះនៅទូទាំងផ្នែកផ្សេងៗ។ វិទ្យុដ៏មានថាមពលនេះផ្តល់នូវការសម្តែងពិសេស និងលក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម ប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្ម និងការហោះហើរកម្សាន្ត។ ជាមួយនឹងមុខងាររុករកដែលបានកែលម្អ ពង្រីកការគ្របដណ្តប់ ប្រតិបត្តិការវិចារណញាណ និងការបង្ហាញច្បាស់ IC-A25NE ធានាបាននូវការទំនាក់ទំនងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងបរិយាកាសចម្រុះ។

មុខងាររុករក និងសុវត្ថិភាពប្រសើរឡើង

អំពី IC-A25ne

IC-A25NE មានគោលបំណងរក្សារយៈកម្ពស់ខ្ពស់ និងផ្លូវហោះហើរច្បាស់លាស់របស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ វាមានមុខងាររុករក VOR ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះធ្វើការរុករកបានត្រឹមត្រូវ និងត្រឹមត្រូវ។ តាមរយៈប៊្លូធូសដែលបានភ្ជាប់ អ្នកបើកយន្តហោះអាចសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការដោយមិនប្រើដៃ ខណៈពេលកំពុងបើកបរយន្តហោះ ដោយធានាបាននូវទំនាក់ទំនងគ្មានថ្នេរ ដោយគ្មានការរំខានក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ ប្រព័ន្ធ GPS ដែលភ្ជាប់មកជាមួយជួយពង្រឹងសមត្ថភាពរុករកបន្ថែមទៀត ផ្តល់ព័ត៌មានទីតាំងក្នុងពេលជាក់ស្តែង និងការរុករកផ្លូវងាយស្រួល។ មុខងារទាំងនេះរួមគ្នាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

ទិន្នផល RF ដ៏មានអានុភាព និងការគ្របដណ្តប់បន្ថែម

អំពី IC-A25ne

IC-A25NE ផ្តល់នូវថាមពលទិន្នផល 6W PEP RF គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះពង្រីកការគ្របដណ្តប់វិទ្យុ និងបង្កើនសមត្ថភាពទំនាក់ទំនង។ តាមរយៈការបង្កើនថាមពលបញ្ជូន អ្នកបើកយន្តហោះអាចប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នានៅចម្ងាយកាន់តែច្បាស់ និងកាន់តែឆ្ងាយ ដោយធានាបាននូវការទំនាក់ទំនងដែលអាចទុកចិត្តបាន ទោះបីជានៅក្នុងបរិយាកាសលំបាក ឬនៅចម្ងាយឆ្ងាយក៏ដោយ។ ការគ្របដណ្តប់បន្ថែមនេះធានាថា អ្នកបើកយន្តហោះអាចរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយការគ្រប់គ្រងលើដី និងយន្តហោះផ្សេងទៀត ជំរុញការសម្របសម្រួលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ទាំងមូល។

ប្រតិបត្តិការវិចារណញាណ និងការបង្ហាញច្បាស់

អំពី IC-A25ne

IC-A25NE ទទួលយកការរចនាប៊ូតុងសំប៉ែតធំ ដែលងាយស្រួលដំណើរការ និងអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងងាយស្រួល សូម្បីតែនៅក្នុងបរិយាកាសហោះហើរដ៏ស្មុគស្មាញក៏ដោយ។ ទីតាំងនៃប៊ូតុងត្រូវបានរៀបចំដោយសមហេតុផល ដែលជួយសម្រួលដល់ការចូលប្រើរហ័ស និងប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់ ធានាថាអ្នកបើកបរអាចរុករកមុខងារផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួល។ អេក្រង់ LCD ទំហំ 2.3 អ៊ីង ដែលអាចមើលឃើញខ្ពស់ ផ្តល់នូវការអានដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះមើលព័ត៌មានសំខាន់ៗបានយ៉ាងងាយស្រួល។ លើសពីនេះ ជម្រើសរបៀបពេលយប់ធានាថា អ្នកបើកយន្តហោះអាចដំណើរការវិទ្យុបានយ៉ាងស្រួលក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរពេលយប់ ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ការមើលឃើញ ឬរំខានដល់សមត្ថភាពមើលឃើញពេលយប់។

ប្រតិបត្តិការពហុមុខងារ និងងាយស្រួល

អំពី IC-A25ne

IC-A25NE មានមុខងារជាក់ស្តែងជាច្រើនដូចជា "Flip Flop" channel recall, close station function search, monitoring channel, priority listening, and channel scanning. Automatic Noise Limiter (ANL) អាចកាត់បន្ថយការរំខានដោយសំលេងរំខានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងផ្តល់នូវការបញ្ជូនសំលេងច្បាស់។ ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាអស់ម៉ោង និងសូចនាករថ្មទាប ផ្តល់នូវមុខងារងាយស្រួលបន្ថែម ដើម្បីធានាថា អ្នកបើកយន្តហោះដឹងពីស្ថានភាពថ្ម និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។ លើសពីនេះ IC-A25NE ក៏មានមុខងារចាក់សោក្តារចុច ប៊ូតុងសំឡេង និងមុខងារសំឡេងចំហៀង ដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការផ្ទាល់ខ្លួនបន្ថែមទៀត។

ជម្រើសថាមពល និងសាកថ្មដែលអាចបត់បែនបាន។

អំពី IC-A25ne

IC-A25NE មានជម្រើសថាមពលច្រើនប្រភេទ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្មលីចូម 2350mAh ដែលអាចបញ្ចូលថ្មបាន ដែលផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរយៈពេលវែង និងងាយស្រួលសម្រាប់ដាក់ និងសាកថ្ម។ លើសពីនេះ IC-A25NE ក៏គាំទ្រថ្មអាល់កាឡាំង AA ចំនួន 6 ជាប្រភពថាមពលបម្រុង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះបន្តទំនាក់ទំនង ទោះបីជាពួកគេមិនអាចប្រើកន្លែងសាកថ្មក៏ដោយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វិទ្យុក៏មានចំណុចប្រទាក់ថាមពល DC ខាងក្រៅផងដែរ ដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចូលថាមពលក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងផ្តល់ថាមពល DC ខាងក្រៅ។

ការកែលម្អកម្មវិធី

អំពី IC-A25ne

ដោយសហការជាមួយកម្មវិធី RS-AERO1I IOS ឬ RS-AER01A Android អ្នកបើកយន្តហោះអាចបង្កើតផែនការហោះហើរនៅលើឧបករណ៍ចល័ត និងប្រើប៊្លូធូស នាំចូលវាទៅក្នុង IC-A25NE ។ លក្ខណៈពិសេសនេះបង្កើនភាពងាយស្រួល និងភាពបត់បែននៃការទំនាក់ទំនង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្លូវ និងកិច្ចការអាកាសចរណ៍។

et-c6 (1).jpg et-c6 (2).jpg et-c6 (3).jpg et-c6 (4).jpg