Radio de banda de aviación Icom IC-A25ne
| IC-A25NE IC-A25CE | |||
| XERAL | |||
| NAV e COM | Canles NAV e COM | Canles COM | |
| Rango de frecuencias | Tx: 118,00o-136,992 MHz Rx: 108,00o-136,992 MHz | Tx/Rx: 118.000-136.992 MHz | |
| Número de canles de memoria | 3oo canles/15 grupos | ||
| Espazamento de canles | 25/8,33 kHz | ||
| Tipo de emisión | 6K80A3E,5KOOA3E | ||
| Requisito de alimentación | 7,2 V CC (BP-288), 11,0 V CC (Conector CC externo) | ||
| Consumo de corrente (aproximadamente) Tx High Rx Max. audio/en espera | Menos de 1,8 A Menos de 500 mA 90 mA típico (GPS, Bluetooth, Luz: DESACTIVADA) | ||
| Impedancia da antena | 500 | ||
| Rango de temperatura de funcionamento | -20 °C a +55 °C | ||
| Dimensións (ancho x alto x prof.) (proxeccións non incluídas) | 58,9×148,4×31,8 mm | ||
| Peso (aproximadamente) | 384 g (con antena e BP-288) | ||
| TRANSMISOR | |||
| Potencia de saída (a z.2v CC) | 6,0/1,8 W típico (PEPlcarrier) | ||
| Distorsión harmónica de audio | Menos do 10 % (ao 85 % de modulación) | ||
| Harmónicos Emisións espurias | Menos de -36 dBm (excepto a frecuencia de funcionamento ± 1 MHz) | ||
| Estabilidade de frecuencia | ± 1 ppm | ||
| RECEPTOR | |||
| frecuencias intermedias | 46,35 MHz 7450 kHz (1º/2º) | ||
| Sensibilidade NAV (6 dB S/N) cOM (12 dB SINAD) | Menos de O dBu Menos de O dBu (con filtro CCITT) | ||
| Sensibilidade do silenciador (no limiar) | menos de o dBu | ||
| Rexeitamento da canle adxacente | Máis de 60 dB | ||
| Resposta espúrea | Máis de 70 dB | ||
| Xamón e ruído | Máis de 40 dB (a 90% de modulación) | ||
| Potencia de saída de audio Altofalante externo Altofalante interno | 530 mW típico (AM 8 Q/60%Mod ao 10% de distorsión) 1200 mW típico (AM 8 Q/60%Mod ao 10% de distorsión) | ||
| Conector de altofalante ext | 3 condutores 3,5 (d) mm(1/)/8 o | ||
Introdución á función
Presentamos a radio de banda de aviación Icom IC-A25NE, un dispositivo de comunicación fiable e robusto deseñado para satisfacer as necesidades dos pilotos de varios sectores. Esta potente radio ofrece un rendemento excepcional e funcións avanzadas, polo que é a opción ideal para a aviación comercial, as operacións industriais e os voos de entretemento. Coas súas funcións de navegación melloradas, cobertura ampliada, funcionamento intuitivo e pantalla clara, o IC-A25NE garante unha comunicación eficiente e segura para os pilotos en diversos ambientes.
